Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  2. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  3. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  8. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  9. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  10. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  12. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  13. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница


Напряженная ситуация сложилась 14 февраля у пункта пропуска «Берестовица» в Гродненской области: десятки водителей вышли на дорогу и начинают самостоятельно регулировать движение большегрузов, пишет «АвтоГродно».

Сейчас очередь в «Берестовице» растянулась на 20 километров. На улицах агрогородка Пограничного, который находится в нескольких километрах от пункта пропуска, грузовикам стоять запрещено, поэтому очередь тянется до населенного пункта, затем разрывается и продолжается после него.

Многие водители проезжают мимо второй очереди и останавливаются в хвосте первой очереди. Дальнобойщики говорят, что из-за таких коллег движения «хвоста» очереди не было уже около тридцати часов. Сегодня утром водители из «хвоста» не выдержали и вышли на дорогу.

— За 27 часов я не проехал ни одного сантиметра, — рассказал «АвтоГродно» водитель, который стоит в очереди грузовиков вблизи населенного пункта Пограничного. — В это время мимо меня в сторону границы постоянно проезжают без очереди другие грузовики. Это нужно прекратить.

Водители требовали навести порядок в очереди у сотрудников ГАИ и пункта пропуска. Однако до сих пор никаких мер принято не было.

Напомним, ситуация в пунктах пропуска на границе Беларуси со странами Евросоюза обострилась в феврале. В начале месяца в очереди простаивало около 3,5 тыс. фур. По данным Госпогранкомитета, на 12.00 14 февраля выезда ожидает 5,5 тыс. грузовых автомобилей.

Причина, по которой очереди настолько длинные, пока не ясна. Российская Ассоциация международных автоперевозчиков заявляет о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300−400 фур. Госпогранкомитет, в свою очередь, указывает на медленную работу иностранных коллег.