Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  2. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  3. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  4. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  5. «Редкоземельные металлы, нефть, и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  6. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  7. «После заключения у меня еще год не было секса». Экс-политзаключенная — о том, как колония влияет на психику даже после освобождения
  8. «Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли». Лукашенко опасается, что восстановление связей США и РФ может навредить Беларуси
  9. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения


Госавтоинспекция Лунинецкого района провела отработку трассы с использованием беспилотного летательного аппарата и показала, как это работает.

«В целях пресечения нарушений правил обгона, выезда на полосу встречного движения сотрудники ГАИ провели отработку трассы М10/П4 „Подъезд к Лунинцу от автодороги М10“ с использованием БПЛА», — рассказали инспекторы.

В ГАИ отметили, что в ходе рейда с использованием дрона были выявлены грубые нарушения ПДД. Нескольких водителей привлекли к административной ответственности.

Ранее в Госавтоинспекции рассказывали, как происходит работа с БПЛА. Когда инспекторы начинают свою работу, на помощь им приходит технически и функционально оснащенный дрон, который на определенном расстоянии фиксирует нарушения водителями правил обгона.

Схема действий проста: пока один экипаж с помощью дрона следит за транспортным потоком и выявлением нарушений правил обгона, другой экипаж, также осуществляя контроль, находится на удалении и оперативно принимает поступившую информацию от первого экипажа о правонарушении и транспортном средстве водителя-нарушителя.