Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  2. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  3. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  4. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  5. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  6. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  7. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  8. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  9. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  12. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
Чытаць па-беларуску


Второй участок Зеленолужской линии метро в Минске начнут строить в конце 2024 года. Об этом рассказал генеральный директор «Минскстроя» Александр Терехов, сообщает «Минск-Новости».

Фото: «Минск-Новости»
Фото: «Минск-Новости»

К июлю планируют завершить строительно-монтажные работы на уже строящихся станциях «Аэродромная», «Неморшанский сад», «Слуцкий гостинец». После этого там начнут пусконаладочные работы, если объекты будут в высокой степени готовности.

Новые станции («Парк Дружбы народов», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная») начнут возводить только после завершения уже строящихся объектов.

«Сегодня продолжается подготовка к новому этапу. Мы рассчитываем, что в конце года комплекс „Алеся“ начнет прокладывать новые тоннели», — рассказал Александр Терехов.

Напомним, что в начале 2024 года в «Минскметрострое» называли другие сроки. Основной этап строительства второго участка третьей линии планировали начать в мае.