Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  5. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  6. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  9. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  10. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  11. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  12. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  13. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  14. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  15. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  16. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  17. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов


Не менее 40 сотрудников железной дороги были задержаны по всей Беларуси за последние дни. Только сегодня в одном из провластных телеграм-каналов появились «покаянные видео» 38 человек. Кроме того, как стало известно редакции, еще четверых железнодорожников задержали в Гомеле, как минимум один из них помещен в СИЗО КГБ.

Скриншоты из провластных телеграм-каналов
Скриншоты из провластных телеграм-каналов

Информация о массовых задержаниях появилась вечером в среду в одном из провластных телеграм-каналов, связанных с силовиками. Там опубликовали «покаянные видео» 38 человек — сотрудников железнодорожной отрасли разных возрастов, специальностей и из разных городов.

Как утверждается, все они были подписаны на телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», чат которого в Беларуси признан экстремистским формированием.

«Я, такой-то… Был подписан… О том, что канал является экстремистским, я узнал от сотрудников КГБ. Призываю не пользоваться экстремистскими ресурсами», — зачитывают на видео одинаковые фразы четверо задержанных, снятые в одном и том же кабинете на фоне государственного флага.

Сообщается, что некоторые из этих людей были подписаны и на другие «экстремистские» каналы, за что им также грозит наказание.

— Их вычисляли просто: бросали ссылки в чат под видом новостных ресурсов. Ссылка была сокращенная и вела на другой сервис, который определяет IP-адрес, — объяснил админ сообщества железнодорожников. — Я это видел и удалял постоянно ссылки. И мы сделали специального бота, чтобы он удалял ссылки. Но не успели.

Затем, вычислив по IP-адресам местонахождение, силовики приходили к подписчикам. Кроме того, по словам админа чата, задерживали и железнодорожников, которые ранее попали в списки неблагонадежных.

Кроме того стало известно о задержании в Гомеле трех помощников и одного машиниста локомотивного депо «Гомель». С обысками ко всем пришли сотрудники КГБ.

— В постановлениях были написаны статьи «Измена родине», «Шпионаж», «Подготовка к акту терроризма» и «Акт терроризма», — говорит представитель «Рабочага Руху» по Белорусской железной дороге Сергей Войтехович. — Насколько я знаю, двух помощников машинистов отпустили. Третьего отвезли в Минск в СИЗО КГБ. Где сейчас находится машинист, неизвестно. Говорят, что у него обнаружили закрытый чат, который он администрировал.

Официальных комментариев про задержание железнодорожников в Гомеле пока нет, в провластных телеграм-каналах об этом также не писали.

Напомним, с началом войны в Украине участились случаи повреждения оборудования на железной дороге. К совершению таких диверсий с целью помешать движению российской военной техники в Украину призывали и некоторые телеграм-каналы. Диверсии действительно замедлили движение поездов и практически парализовали его на некоторых участках. Связан ли нынешний интерес силовиков к железнодорожникам с «рельсовой войной» или же причина в чем-то другом, пока неизвестно.