Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  2. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  3. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  4. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  5. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  6. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  7. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  8. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента


Беларусь увеличила поставки на экспорт через российскую железнодорожную инфраструктуру на 10%. В основном это удобрения и нефтепродукты (84,3%). Об этом сообщает российское издание 1520international.com.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

В январе–марте этого года транзит грузов из Беларуси по российской железной дороге вырос на 10% за год — до 4,6 млн тонн.

В этот период 74,2% грузов далее шли через морские порты Северо-Западного бассейна России. В основном это были удобрения (51,7%) и нефтепродукты (32,6%).

Напомним, в прошлом году через российские порты прошло более 14 млн тонн беларусских грузов. Сейчас практически весь объем беларусского экспорта зависит от России. По оценкам экономистов, до 70% экспорта идет непосредственно на российский рынок и еще около 20% — через территорию этой страны.

В этом году правительство планировало нарастить контейнерные перевозки в Китай через территорию РФ на 20%.

В июне этого года в морском порту Санкт-Петербурга случились перебои с перевалкой беларусских минеральных удобрений. Стороны не договорились по цене за услугу. На подобные риски, связанные с высокой зависимостью беларусского экспорта от российской инфраструктуры, указывали эксперты.