Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  15. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге


Лидерами продаж на рынке Беларуси в 2023 году стали машины Geely белорусско-китайского предприятия «Белджи», затем следуют российские легковые автомобили Lada. Об этом сообщили на пресс-конференции представители Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Фото: TUT.BY
Автомобили Geely. Фото: TUT.BY

«Geely и российская Lada по-прежнему занимают первое и второе места. При этом Geely нарастил продажи на 260% к уровню 2022 года, у бренда Lada произошло падение почти на 30%», — сообщили представители БАА.

Третья позиция у китайской Haval. Представители ассоциации констатировали, что китайские бренды захватывают белорусский авторынок: «Происходит кардинальное изменение структуры продаж ассоциации. Конечно же, замена происходит благодаря приходу на рынок китайских брендов».

Если в 2022 году на рынке присутствовали четыре китайских бренда автомобилей (включая Geely), то в 2023 году — 11, а доля продаж китайских автомобилей в 2023 году достигла 82,6%.

Согласно информации БАА, в 2023 году продано автомобилей Geely — 15 706, Lada — 2684, Haval — 756, Audi — 573, JAC — 346, Voyah — 250, Chery — 233, FAW Bestune — 224, Volkswagen — 215. Замыкают топ-10 машины марки Dongfeng (202).

В 2020 году лидерами продаж среди новых автомобилей в Беларуси были Lada (10 342), Geely (9200) и Renault (6892). В 2021 году — Lada (11 669), Geely (7442) и Volkswagen (4654). В 2022 году — Geely (4355), Lada (3782) и Kia (1462).