Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  15. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге


Белорусские автодилеры прогнозируют в этом году рост продаж новых автомобилей на 25%, а также считают, что машины в первом полугодии не подорожают более чем на 5%. Об этом на пресс-конференции рассказал председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Варивода.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, у БАА нет прогнозируемой математической модели будущих продаж. Прогноз основывается на субъективных оценках руководителей дилерских центров.

«Мы провели опрос таких руководителей, представляющих 16 из 22 марок. Консенсус-прогноз на 2024 год, по мнению автодилеров, — 26 850 легковых автомобилей, что предполагает рост около 25%», — сказал Варивода.

Дилеры также прогнозируют продать 4500 легких коммерческих автомобилей (рост также около 25%) и не менее 1900 электромобилей — это в 7 раз больше, чем в прошлом году.

Согласно прогнозам, на автомобильном рынке в этом году появится не менее 28 новых моделей, а цены в течение года будут достаточно стабильными. Все опрошенные дилеры заявили, что в первом полугодии новые авто не подорожают на более чем 5%.

Всего в 2023 году дилеры БАА продали 25 400 автомобилей (+47% к прошлому году), в том числе 21 761 легковушку (+46,6%).

Напомним, в 2022 году авторынок Беларуси просел более чем в 2,5 раза. Тогда дилерами БАА было продано 17 234 новых автомобиля, из них легковых — 14 843. За 2021 год белорусы приобрели 46 837 новых машин — это почти на 6 тысяч авто меньше, чем в 2020-м, и на 18 тысяч меньше в сравнении с рекордным по объемам 2019 годом, когда белорусы купили в автосалонах 64 500 новых легковых автомобилей.