Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  2. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  3. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  4. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  5. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  6. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  7. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  10. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий


Транспортно-логистический мегапроект, призванный связать воедино территорию евразийского региона, предложил создать председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Михаил Мясникович генеральному секретарю Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Чжан Мину на встрече, которая прошла 15 сентября в Самарканде.

Михаил Мясникович и Чжан Мин. Самарканд, 15 сентября. Фото: ЕЭК
Михаил Мясникович и Чжан Мин. Самарканд, 15 сентября. Фото: ЕЭК

По словам Мясниковича, за 2021 год товарооборот между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и странами ШОС, не входящими в ЕАЭС, вырос на треть и достиг 198,6 млрд долларов. За первые шесть месяцев текущего года взаимная торговля приросла еще на треть.

«Председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович предложил совместно разработать транспортно-логистический мегапроект, призванный связать воедино территорию евразийского региона. Обсудить инициативу планируется в рамках предстоящих экспертных консультаций двух объединений. ЕАЭС готов представить для этого собственные наработки в сфере таможенного транзита, цифровизации транспортных коридоров и маршрутов», — сообщила пресс-служба ЕЭК.

В пресс-службе ЕЭК напомнили, что на заседании Евразийского межправительственного совета в августе был одобрен перечень приоритетных инфраструктурных транспортных проектов в странах ЕАЭС.

Всего в перечне семь проектов стран ЕАЭС в разной стадии реализации. При этом все они направлены на развитие евразийских транспортных коридоров и маршрутов, транзитного потенциала и транспортной инфраструктуры, которая входит в международные транспортные коридоры «Восток — Запад» и «Север — Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, один путь».

На саммите ШОС планируют рассмотреть стратегический документ по развитию взаимосвязанных эффективных экономических транспортных коридоров.

«Также Михаил Мясникович и Чжан Мин подчеркнули необходимость объединения усилий ЕАЭС и ШОС в работе над рядом приоритетных направлений, в частности в сфере взаимных расчетов в национальных валютах и интеграции валютно-платежных систем на основе использования национальных валют для проведения трансграничных платежей, финансирования торговли и инвестиций, укрепления взаимодействия деловых кругов и молодежи», — отметила пресс-служба ЕЭК.