Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  2. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  3. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  4. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  5. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  6. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  7. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  8. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»


Генеральный директор «БелДжи» Геннадий Свидерский пообещал, что план по поставке в Россию 15 тысяч автомобилей Geely до конца года будет выполнен. «В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС», — заявил он в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com, носит иллюстративный характер 

По словам Геннадия Свидерского, компания планирует расширить модельный ряд и сейчас работает над созданием универсального бюджетного седана.

«Мы работаем в нише кроссоверов, но видим, что необходима еще и бюджетная линейка, которая позволит ряду юридических и физических лиц использовать автотранспортные средства. Поэтому готовим седан — машину более бюджетного класса», — рассказал Геннадий Свидерский.

По его словам каждая третья из продающихся легковушек в Беларуси — марки Geely.

Также на белорусском и российском рынках в ближайшем будущем появится флагманская модель Geely — полноразмерный кроссовер KX11.

«Есть договоренность с компанией Geely: когда будут появляться какие-то новинки, мы будем показывать их на белорусском и российском рынках. Tugella — это уже известная модель. А есть еще полноразмерный кроссовер KX11 (Monjaro) — тоже ожидаемая модель. Думаю, в следующем году она появится на рынках России и Беларуси», — анонсировал Геннадий Свидерский.

Что касается географии поставок, то здесь, по его словам, немного подвела пандемия — были нюансы, связанные с сертификацией и испытаниями авто.

«В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС, — отметил директор „БелДжи“. — Также ведем переговоры по поставкам автомобилей с Сербией».

В 2023 году компания планирует производить еще больше автокомпонентов в Беларуси и совместно с россиянами.

Напомним, в начале августа вице-премьер Петр Пархомчик, который в то время занимал пост министра промышленности, говорил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Он связывал это с тем, что Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты, пришлось подключать Лукашенко, но время было упущено.

В сентябре Пархомчик заявил, что завод «БелДжи» планирует выйти на прошлогодние объемы в денежном выражении и произвести до конца года 12 тысяч автомобилей.

Он отметил, что в денежном выражении предприятие выйдет на тот же объем, который сделали в прошлом году.

По данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.