Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  2. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  3. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  4. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  5. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью
  6. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  7. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  8. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  9. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  10. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  11. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  12. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  13. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  14. Чем занималась жена Лукашенко перед пенсией? Рассказываем, где работают некоторые члены семьи политика
  15. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  16. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  17. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»


В российской Госдуме разработали законопроект о льготах на ввоз автомобилей из-за рубежа: некоторым категориям граждан могут вернуть половину суммы, уплаченной в виде таможенных пошлин, пишут «Известия». Для Беларуси это может обернуться снижением ажиотажа среди россиян, которые в последнее время активно покупают б/у авто в нашей стране.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В российском законопроекте указано, что право на возврат половины уплаченной таможенной пошлины получат родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий, в том числе воевавшие на Донбассе.

Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей начнет действовать в России с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев. Однако этот срок может быть продлен по решению правительства РФ. Воспользоваться льготой можно будет только один раз, зато она будет касаться как новых, так и подержанных машин.

Предложенный российскими депутатами документ похож на аналогичный указ о льготной растаможке на автомобили, который с 2019 года действует в Беларуси, пишет Office Life. У нас право на возврат половины таможенных платежей имеют инвалиды, многодетные семьи, а также семьи, воспитывающие детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, опекуны (попечители) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет.

В Беларуси льгота действует только на ввоз авто для личного пользования, но не запрещает продажу ввезенной машины другим лицам по рыночной стоимости. На авторынке даже появился термин — «вешалка»: так называют граждан, на имя которых пригоняют льготные машины.

Об этом же говорит и один из авторов российского законопроекта, руководитель фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов. По его словам, большая часть таких автомобилей потом перепродается в России.

Чтобы свести к минимуму количество злоупотреблений, связанных с появлением серых схем, воспользоваться льготой на оплату таможенных платежей можно будет только один раз при ввозе одного автомобиля, заявил вице-президент российского Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Напомним, из-за санкций россияне стали чаще ездить в Беларусь за бэушными авто: здесь их можно купить дешевле. Однако с принятием Госдумой нового документа ситуация на нашем рынке может измениться.