Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  3. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  6. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  7. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  8. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  10. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  11. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  12. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа


Проблем с вывозом белорусской продукции нет, сообщил премьер-министр Беларуси Роман Головченко в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com

— Сейчас мы едем в российские порты — и северные, и южные. Сейчас мы едем автомобильным транспортом в Китай. Мы едем и железнодорожным, и автомобильным — в сторону Персидского залива, в страны Среднеазиатского региона. Летаем, лавируя между всеми запретными зонами. Сейчас в принципе проблем с отправкой или вывозом белорусской продукции нет. Работаем дальше по снижению стоимости, — сказал премьер-министр.

По словам Головченко, пока слабым местом белорусской логистики остается недостаточная развитость железнодорожной инфраструктуры в сторону Китая, Вьетнама, Мьянмы и других стран.

— Поэтому сейчас совместно с российскими и казахстанскими коллегами работаем над тем, чтобы организовать сбалансированные поставки в этих направлениях из наших трех государств, не закупоривая это узкое горлышко, — сказал премьер.

Головченко также добавил, что Беларусь работает с 9 портами России: на Балтийском, Баренцевом и Черном морях. В этом году через них мы отправили более полутора миллиона грузов.

— Если бы не санкции на минеральные удобрения и нефтепродукты, то объем был бы гораздо больше, — сказал премьер.

Глава правительства отметил, что строительство Беларусью своего порта в России оптимизирует расходы по перевалке грузов. Сделка находится в завершающей стадии. Где будет находится белорусский порт премьер-министр не сказал, но отметил, что уже сейчас отправляются грузы «через ту локацию, которая будет белорусской».