Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  2. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  7. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  10. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  13. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Компаниям по всему миру теперь запрещено обслуживать, ремонтировать либо еще каким-либо образом использовать американские детали или оборудование для обслуживания самолетов «Белавиа», сообщает Reuters со ссылкой на приказ Министерства торговли США.

Снимок носит иллюстративный характер.

Американское ведомство 16 июня ужесточило контроль за заграничным обслуживанием бортов белорусской авиакомпании «Белавиа». Причина в том, что белорусский национальный перевозчик продолжал выполнять рейсы на самолетах Boeing в обход санкций, введенных после вторжения России в Украину.

Приказ касается самолетов Boeing и Embraer, находящихся в парке «Белавиа».

В министерстве сообщили, что наша страна нарушила запрет Вашингтона от 8 апреля, согласно которому Беларусь и Россия лишаются права эксплуатировать самолеты, как минимум на 25% состоящие из американских деталей. Причем не имеет значения, где произведены эти самолеты — в США или в третьих странах. К примеру, производство Boeing базируется в Соединенных Штатах, Embraer — в Бразилии.

В нарушение ограничений «Белавиа» даже после 8 апреля продолжила перевозки на самолетах Boeing из Беларуси в Россию, Турцию, Грузию, ОАЭ, Египет и в обратном направлении.

— Подобно тому, как Беларусь незаконно поддерживает несправедливую войну России в Украине, ее национальная авиакомпания «Белавиа» не соблюдает наши законы об экспорте, — заявил помощник министра торговли по контролю за экспортом США Мэтью Аксельрод.

В ведомстве полагают, что ужесточение санкций помешает «Белавиа» использовать какие-либо американские технологии для эксплуатации своего авиапарка. В свою очередь это должно затруднить продолжение полетов авиакомпании.

Напомним, санкции против «Белавиа» вводились еще до войны — в наказание за принудительную посадку белорусскими властями самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года и миграционный кризис на границе с ЕС.

В частности, из-за разрыва лизинговых контрактов авиаперевозчику пришлось существенно сократить свой флот.

Также в декабре прошлого года «Белавиа» отключили от международных систем взаиморасчетов для пассажирских и грузовых авиаперевозок.