Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  2. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  3. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  4. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  5. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  6. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  7. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  8. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных


Александр Лукашенко заверил, что в Беларуси будет жестко контролироваться ситуация в сфере ценообразования, чтобы продавцы неоправданно не завышали цены, сообщает его пресс-служба.

«Будем делать все, что возможно. Будем прежде всего контролировать эти процессы. Подскочил доллар, ну ладно там импорт и прочее, поднялись цены (экономика у нас экспортно ориентированная, но импортозависимая по многим позициям). Доллар упал. Ну почему же продавцы и поставщики не привели цены в соответствие с долларом, если они ссылаются все время на доллар? Не привели, вот вам и рынок. Поэтому будем контролировать и спрашивать будем жестоко. Я — с тех, кто должен это контролировать», — заявил он.

Лукашенко считает, что если этому не уделять внимание, то в магазин пришлось бы ходить как в музей: «Вот он, рынок. Может отрегулировать так, что будем в магазин ходить как в музей: посмотрели — ничего купить не можем».

В качестве примера он привел свою реакцию на стоимость автомобилей Geely (напомним, после того как Лукашенко возмутился подорожанием Geely Atlas, цены на автомобили этой марки снизили на 15%).

Он напомнил, что этому предприятию были в свое время предоставлены приличные льготы и преференции, оказывалась поддержка из бюджета. «Так что же вы разбоем занимаетесь?! — заметил он. — Хватит ссылаться на логистику и какие-то рыночные отношения. Давайте по-человечески будем строить бизнес и государственных предприятий, и частных».

Наряду с этим Лукашенко признал, что в повышении цен есть и объективные составляющие — не только санкции, но и подхлестнувшая инфляцию пандемия, изменилась логистика.

«Это способствовало повышению цен. Мы завезли инфляцию со стороны. Везде цены подскочили. Но есть и субъективные (причины роста цен. — Прим. ред.). В этой ситуации надо изыскивать нормальную логистику. Да, она будет немножко дороже, но не наполовину, не на 100%», — уверен он.