Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  2. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  3. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  4. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  5. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  6. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  7. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  10. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  11. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  12. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Стало известно об очередном неприятном инциденте с автобусом производства Минского автомобильного завода. На этот раз транспорт самовоспламенился в Гомельской области, пишет «Флагшток».

Загоревшийся под Мозырем автобус МАЗ. Фото: t.me/gorodmozyr
Загоревшийся под Мозырем автобус МАЗ. Фото: t.me/gorodmozyr

«Это произошло вчера вечером в Мозыре: загорелся МАЗ-103, выпущенный до 2008 года, — сообщает „Флагшток“. — Ранее этот автобус работал в Минске, после списания его передали в Гомельскую область для поддержки автопарка № 2».

В местном паблике, опубликовавшем фотографию автобуса, указано, что происшествие случилось в поселке Сосновый рядом с Мозырем. Информации о пострадавших нет.

«Горящие автобусы»

Автобусы МАЗ горят подозрительно часто. Например, в 2022 году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов беларусского производства. Вероятной причиной инцидентов с беларусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Теперь уже бывший министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

А в августе 2023 года питерский перевозчик «Пассажиравтотранс» был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Через полторы недели беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО «МАЗ» «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».

А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.