Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  2. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  3. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  4. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  5. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  6. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  7. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  8. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  9. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  12. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  13. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение


Белорусский дальнобойщик умер за рулем большегруза на паромном терминале недалеко от французского города Дюнкерк, сообщает France 3.

Фото: twitter.com/Sdis59
Фото: twitter.com/Sdis59

Трагедия произошла около 17.30 26 сентября. Автомобили из Великобритании выходили с парома Dover Seaways, когда водителю одной из фур стало плохо. Большегруз пробил ограждение моста и завис над водой.

Прибывшие на место спасатели констатировали смерть водителя. Сообщается, что он был гражданином Беларуси, работал в литовской транспортной компании. По предварительной версии, причиной смерти стал сердечный приступ.

Зависший над морем грузовик доставали около четырех часов с помощью двух тягачей.